Ce 24 mardi mars 2026, la station des Affaires maritimes d’Owendo a organisé une rencontre d’échanges avec les opérateurs économiques du secteur maritime, en présence des autorités municipales et des forces de sécurité, marquant ainsi une volonté affirmée de renforcer la collaboration entre l’administration et les acteurs du domaine.

Représentant le maire empêché, le quatrième adjoint au maire, Albert Mezogo Assoumou, a salué l’initiative du nouveau chef de station, soulignant l’importance stratégique du secteur maritime pour la commune. « La marine marchande constitue un acteur essentiel dans le développement local, notamment à travers la mobilisation des taxes municipales », a-t-il déclaré.

Il a toutefois relevé une difficulté majeure à laquelle la municipalité est confrontée : l’identification des opérateurs exerçant dans le secteur maritime. Une situation qui, selon lui, freine l’optimisation des ressources locales. D’où l’importance de cette rencontre, qui vise à établir un cadre de collaboration durable entre la mairie et les entreprises du secteur.

Un appel à la formalisation et à la régulation

Prenant la parole, le capitaine Vianney Sostène Mpiga le chef de station des Affaires maritimes d’Owendo a insisté sur la nécessité de structurer davantage le secteur maritime local. Il a rappelé que cette rencontre vise à « poser les bases d’un cadre de fonctionnement interactif entre l’administration maritime et les opérateurs économiques ».
Face aux incidents maritimes enregistrés ces dernières années, il a appelé à une vigilance accrue en matière de sécurité et de sûreté. Dans cette optique, l’administration entend intensifier les actions de sensibilisation, de contrôle et de régulation sur les plans d’eau et les sites d’embarquement.

Un cadre juridique renforcé

Le responsable a également rappelé que les activités maritimes sont encadrées par un dispositif juridique rigoureux, allant des conventions internationales, notamment celles de l’Organisation maritime internationale (OMI), aux réglementations communautaires de la CEMAC, en passant par les lois nationales gabonaises.

Ce cadre impose aux États, et donc aux acteurs locaux, des obligations en matière de sécurité, de gestion administrative et de contrôle des navires.

Créée en 2000, la station des Affaires maritimes d’Owendo compte aujourd’hui 25 agents répartis en plusieurs services, couvrant les missions administratives, sécuritaires et environnementales.
Ces missions incluent notamment : la délivrance des documents maritimes ;
le contrôle de la navigation ;
les enquêtes nautiques ;
ainsi que la gestion du domaine public maritime et la prévention de la pollution.

Vers une modernisation du secteur maritime

Dans le cadre des réformes en cours, l’administration maritime mise sur la digitalisation de ses services, à travers la mise en place du système « Marigest », destiné à améliorer la gestion des données et le suivi des opérateurs.

Le chef de station a ainsi exhorté les opérateurs économiques à sortir de l’informel, à déclarer leurs activités et à régulariser leur situation administrative, afin de bénéficier d’un accompagnement plus efficace.

Cette rencontre apparaît comme une étape importante dans la structuration du secteur maritime à Owendo. Elle traduit une volonté commune de bâtir un partenariat solide entre l’administration, la municipalité et les acteurs économiques, au service du développement local et de la sécurité maritime.

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Libreville, le 22 avril 2024 – Le Syndicat National des Agents de la Marine Marchande (SYNAMM) a organisé son troisième point de presse dans la capitale gabonaise pour alerter les autorités sur les défis auxquels est confrontée la Direction Générale de la Marine Marchande (DGMM) et son personnel.

Le SYNAMM a exprimé ses préoccupations quant au manque d’attention des autorités face aux nombreux problèmes qui minent la DGMM. Parmi ceux-ci, le manque de formations adaptées, la précarité des agents du corps des Affaires Maritimes, les conflits de compétence avec d’autres administrations, le manque d’équipements nautiques et roulants, et la nécessité d’organiser des états généraux de la Marine Marchande.

Le syndicat a particulièrement insisté sur la nécessité de formations spécialisées dans les Affaires Maritimes et Portuaires, et a proposé des institutions nationales telles que l’Institut Supérieur des Métiers de la Mer (ISMM), l’École Supérieure de la Mer (ESM) et l’École de Management du Gabon (EM Gabon) pour dispenser ces formations.

Concernant le corps des Affaires Maritimes, le SYNAMM a déploré la situation précaire des agents et a appelé à une revalorisation de ce corps et à la création d’un statut particulier.

Face à ces défis, le SYNAMM a déposé un préavis de grève, exhortant les autorités à prendre des mesures concrètes pour répondre aux revendications des agents de la DGMM. Le syndicat a cependant appelé à un dialogue constructif avec le gouvernement pour trouver des solutions durables.

Enfin, le SYNAMM a plaidé pour la création d’un Registre International d’Immatriculation des navires au Gabon, une mesure qui, selon lui, stimulerait l’emploi et générerait des recettes pour l’État.

Le SYNAMM attend désormais une réponse des autorités gabonaises pour améliorer les conditions de travail des agents de la DGMM et assurer un avenir plus serein à la marine marchande gabonaise.

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