Après deux années de travaux d’envergure, la réhabilitation et l’extension des infrastructures du port de Port-Gentil touchent à leur fin. Officiellement réceptionné le 22 octobre, ce quai modernisé renforce la compétitivité de la capitale économique du Gabon et optimise le transit maritime vers les sites pétroliers offshore.
C’est une étape clé qui vient d’être franchie pour le secteur maritime gabonais. Le comité de suivi du projet d’exploitation de la base logistique de Port-Gentil s’est réuni ce jeudi 22 octobre afin de visiter et d’acter la réception officielle des travaux du quai. La cérémonie s’est déroulée en présence de Martin Boguikouma, Directeur Général de l’Office des Ports et Rades du Gabon (OPRAG), et d’Édouard Sanguinetti, Directeur Général de PESCHAUD.
Lors de cette rencontre, Martin Boguikouma a tenu à souligner que le renforcement des installations portuaires s’inscrit au cœur des priorités impulsées par le Président de la République, le Général de Brigade Brice Clotaire Oligui Nguema. Ce projet répond directement aux orientations fixées par le Ministre d’État Ulrich Manfoumbi, dont l’ambition est d’ériger le Gabon en véritable pôle d’attraction économique et logistique à l’échelle régionale.
Deux ans de chantier pour une modernisation stratégique
Fruit d’un partenariat public-privé (PPP) entre l’OPRAG et le groupe PESCHAUD, ce chantier de deux ans a permis une refonte en profondeur d’équipements devenus obsolètes. Outre la réhabilitation des postes d’accostage existants, les travaux ont porté sur l’extension des capacités de réception des navires.
À l’issue de la visite de contrôle, les membres du comité ont pu valider la conformité et la qualité technique des installations avant leur mise en service immédiate.
Un impact direct sur la filière pétrolière et le trafic offshore
L’enjeu économique de cet aménagement est majeur pour la capitale pétrolière. Le quai modernisé offre désormais des garanties renforcées pour les opérations maritimes :
Réduction significative des temps d’attente des navires au mouillage.
Sécurisation accrue des manœuvres lors des phases d’accostage et d’appontage.
Augmentation de la capacité d’accueil global, ciblant particulièrement les bâtiments destinés au ravitaillement et à la desserte des plateformes pétrolières en offshore.
En optimisant ainsi ses flux logistiques, la base portuaire gagne en performance et en crédibilité auprès des grands donneurs d’ordre du secteur pétrolier et parapétrolier.
Près de 500 emplois créés et une dynamique locale soutenue
Au-delà de ses retombées industrielles, le projet a constitué un levier d’insertion économique local. Près de 500 emplois directs ont été générés tout au long de la phase de construction, démontrant l’impact concret des investissements d’infrastructures sur l’emploi et les populations de Mandji.
Désormais pleinement opérationnel, le quai de la base logistique incarne le succès du modèle PPP au Gabon, où la synergie entre l’expertise privée et les missions d’intérêt général portées par l’OPRAG contribue à la souveraineté et à la compétitivité de l’économie nationale.
