Le dimanche 09 juin 2024, le collectif des Fils et Filles de la Doutsila, un département de la province de la Nyanga au Gabon, a lancé un vibrant appel aux autorités gouvernementales. Lors d’une conférence de presse tenue dans les locaux du Ministère de l’économie à Awendje, ils ont mis en lumière les défis auxquels leur région est confrontée, en particulier en ce qui concerne l’électrification et le réseau routier.
MBOUMBA MIHINDOU Guy Patrick, porte-parole du collectif, a souligné les difficultés rencontrées par les habitants de la Doutsila dans leurs échanges commerciaux locaux et sous-régionaux, ainsi que dans l’accès aux soins de santé, en raison de l’absence et de la mauvaise qualité des routes dans tout le département.
Le collectif a également présenté les atouts de la Doutsila, tels que ses ressources humaines, géographiques, hydrauliques et naturelles, qui offrent un potentiel considérable pour le développement de l’agriculture et de l’élevage bovin. Cependant, l’absence d’un réseau routier adéquat et d’électrification entrave la bonne exploitation de ces ressources, ce qui a un impact négatif sur le développement de la province et du pays, manifeste par la paupérisation croissante de ses habitants.
Parmi les propositions avancées par le collectif, on note la connexion du département au réseau de distribution électrique de Bongolo via les câbles alimentant la ville de Tchibanga, chef-lieu de la Nyanga, et passant par Nyali. De plus, ils ont suggéré la construction d’un barrage électrique sur la rivière Ivela, qui traverse le département de la Doutsila, pour alimenter en électricité tout le sud du Gabon et le Congo voisin,et ainsi soulager la charge du réseau électrique de Bongolo.
Sur le plan technique, la construction d’un barrage hydroélectrique sur la rivière Ivela nécessiterait une étude approfondie de faisabilité, prenant en compte les aspects environnementaux, sociaux et économiques. Le coût de ce projet pourrait varier en fonction de sa capacité de production, mais il pourrait être financé par un partenariat public-privé ou par des fonds internationaux dédiés aux énergies renouvelables.
Quant à l’amélioration du réseau routier, il serait essentiel de bitumer la route liant le Gabon au Congo par le tronçon Nyali-Mabanda, jusqu’à la frontière avec le Congo-Brazzaville. Cette initiative favoriserait non seulement les échanges commerciaux, mais aussi l’accès aux services de base pour les populations locales et contribuerait à renforcement du pouvoir d’achat au Gabon.
Pour conclure, le développement de la Doutsila et de la Nyanga dans son ensemble passe par la résolution de ces défis majeurs que sont l’électrification et le désenclavement routier. Selon un adage du terroir, « C’est dans la difficulté que se révèle le vrai visage de l’homme », et il est temps pour les autorités du CTRI et les habitants de la Doutsila de se rassembler et de travailler ensemble pour surmonter ces obstacles et révéler le véritable potentiel de leur région. Car le développement du département de la Doutsila est une nécessité pour le Gabon, tant sur le plan économique que social. Comme le dit un proverbe gabonais : « C’est en cultivant son champ que l’on obtient de belles récoltes », il est temps pour les autorités gouvernementales de cultiver le potentiel économique de la Doutsila, en investissant dans les infrastructures routières et électriques dont elle a tant besoin.
Jimmy Mandoukou
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